Por Redacción
Zandvoort, 23 de agosto de 2026.- El Circuito Zandvoort presenció la reanudación de la Fórmula 1 con una carrera marcada por un escandaloso choque de Max Verstappen, quien perdió el control de su auto y se estrelló contra el muro de contención, provocando una bandera roja que suspendió momentáneamente la competencia mientras se retiraba el monoplaza y se limpiaba la pista.
La FIA informó que la carrera esperaba reanudarse en los próximos 10 minutos tras el incidente. En la largada inicial, Lando Norris partió desde la pole position seguido por Russell y Antonelli, logrando un buen arranque para mantener la punta, mientras que Sergio Checo Pérez inició desde el Pit Lane. Durante la reanudación, Kimi Antonelli aprovechó para hacerse del liderato, aunque Bearman abandonó la carrera por fallas en el motor, obligando a realizar otra vuelta de formación.
El desarrollo de la prueba vio múltiples cambios en la cima. Hamilton asumió el liderato tras las entradas a pits de Antonelli, Norris, Russell, Leclerc y Piastri, pero Antonelli recuperó la primera posición después de que el británico entrara a boxes. Posteriormente, en la vuelta 42, Lando Norris se convirtió en el nuevo líder tras el ingreso a pits de Antonelli.
La lucha por la victoria se intensificó en las vueltas finales. En la vuelta 49, Hamilton aprovechó el ingreso de Norris a pits para convertirse nuevamente en el líder de la carrera. Para la vuelta 55, Norris presionaba bastante a Hamilton en la disputa por la primera posición. Paralelamente, Stroll dejó la carrera tras ingresar a los pits con Aston Martin, registrándose como el tercer abandono del día.
En la zona media y baja, Russell, Leclerc y Hamilton formaron un compacto grupo buscando meterse en la zona de podio, mientras Hulkenberg, Tsunoda, Lindblad y Sainz vivían una frenética pelea por los puestos del top 10. Leclerc logró rebasar a Piastri para ubicarse cuarto en la vuelta 35. Por su parte, Sergio Checo Pérez, quien se ubicó en el puesto 18 en la vuelta 11, vio cómo Bottas y él caían al fondo de la clasificación en los lugares 19 y 20 respectivamente durante la vuelta 39, mientras los dos McLaren se mantenían a la expectativa de alcanzar a Antonelli.
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