Ciudad De México, 09 de abril de 2026.- La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, presentó un plan de movilidad con una inversión de cinco mil 183 millones de pesos para modernizar el transporte público de cara al Mundial de Fútbol 2026. La presentación se realizó en el Antiguo Palacio de Ayuntamiento y contempla mejoras estructurales que, según la mandataria, beneficiarán a la población más allá del evento deportivo.
“Decidimos invertir recursos muy importantes para garantizar y mejorar la movilidad y no se trata solo de actuar por el Mundial, es una inversión a futuro para beneficio del tiempo a favor de la población y combatir desigualdades”, señaló Brugada. La funcionaria enfatizó que “el Mundial dura un mes y estas obras van a durar muchos años”, agregando que “moverse es acceder a derechos: es poder llegar al trabajo, a la escuela, a la salud o a la cultura”.
El paquete de inversiones incluye mil 500 millones de pesos de aportación federal destinados al mantenimiento de vías, sistemas eléctricos y rehabilitación de estaciones de la Línea 2 del Metro. Por su parte, el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) incorporó 17 trenes nuevos a la denominada ‘Ruta del Ajolote’ en el Tren Ligero, con una erogación de mil 400 millones de pesos que duplicará la capacidad de traslado en el tramo de Taxqueña a Xochimilco.
Martín López Delgado, director de Servicios de Transportes Eléctricos, informó que los nuevos trenes ya realizaron pruebas estáticas y dinámicas para iniciar operaciones en la primera semana de mayo de 2026. Además, se adquirió un moderno Sistema Ferroviario de Regulación y Control de Tráfico por 800 millones de pesos. Con estas mejoras, se espera reducir en un 30 por ciento los tiempos de espera. También se invirtieron 150 millones de pesos en la terminal Taxqueña y 50 millones adicionales en la rehabilitación de estaciones como Las Torres, Ciudad Jardín y Estadio Ciudad de México.
En materia de autobuses, el Metrobús extendió su servicio desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hasta Paseo de la Reforma a través de la Línea 4. Esta ruta, denominada ‘Ruta Quetzalcóatl’, tiene un recorrido de 29 kilómetros, opera con 19 unidades eléctricas y atiende una demanda de 120 mil usuarios diarios. Rosario Castro Escorcia, titular del Metrobús, indicó que también se modernizan las terminales del aeropuerto y la estación San Lázaro, evaluando la extensión del servicio hasta Campo Marte.
Para el Centro Histórico, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) anunció el inicio de la ruta ‘Centrobús: La Ruta de las Heroínas Indígenas’ para el 11 de mayo. Este servicio, con una inversión de 111 millones de pesos, contará con autobuses eléctricos manejados exclusivamente por mujeres y tendrá 33 paradas. Sergio Benito Osorio Romero, director de la RTP, confirmó estos detalles.
El plan también contempla la creación de dos nuevas líneas de Trolebús: la Línea 14, llamada ‘Ruta de los Animales Silvestres de Coyoacán’, que conectará CETRAM Huipulco con Metro Universidad, y la Línea Cero o ‘Línea Chapulín’, que irá de Metro Chapultepec a Ciudad Universitaria con 60 unidades y entrará en servicio a finales de mayo. Asimismo, se construyen 34 kilómetros de la Ciclovía Gran Tenochtitlán, cuya conclusión está prevista para mediados de abril.
Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad, y Adrián Rubalcava, director del Metro, detallaron que a partir de julio se intervendrán las líneas 3 y A del Metro. El esquema de mantenimiento mayor incluye la mejora mecánica y estética de trenes, rehabilitación de vías y capacitación del personal para asistir a visitantes internacionales en otros idiomas durante el Mundial 2026. Además, se intervienen tres CETRAM, uno ya concluido y los otros próximos a finalizar, todos equipados con biciestacionamientos.
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