Por Redacción
Ciudad de Mexico, 19 de marzo de 2026.- Dos accidentes ferroviarios separados ocurrieron este martes en Texas, dejando dos lesionados leves y una fuga de etanol tras el descarrilamiento de más de dos docenas de vagones de carga. El primer incidente involucró un tren de pasajeros Amtrak que chocó con un camión de 18 ruedas en las cercanías de Missouri City, mientras que el segundo fue un descarrilamiento de un convoy de Union Pacific en las afueras de Houston.
El choque del tren Amtrak, identificado como el servicio Sunset Limited, ocurrió durante la mañana del 17 de marzo cuando el vehículo pesado quedó detenido sobre las vías justo antes de que se activaran las barreras de seguridad. A bordo del tren viajaban 93 pasajeros y 11 tripulantes, según confirmaron las autoridades locales.
Mario Partida, jefe del Departamento de Bomberos de Missouri City, explicó que el camión se encontraba inmóvil sobre el cruce ferroviario cuando el tren se aproximaba. “Afortunadamente no hubo víctimas graves ni descarrilamiento, solo dos personas reportaron lesiones leves que no requirieron hospitalización”, señaló el funcionario.
Por separado, en las afueras de Houston, un tren de carga de la compañía Union Pacific sufrió un descarrilamiento masivo donde más de dos docenas de vagones salieron de las vías. El accidente provocó una fuga de etanol, aunque las autoridades no han especificado el volumen del derrame ni las causas precisas del incidente.
Equipos de emergencia atendieron ambos sucesos de manera independiente, destacando que no existía relación alguna entre los dos eventos pese a haber ocurrido el mismo día en el estado de Texas. Hasta el momento no se han reportado heridos en el descarrilamiento de Union Pacific.
Las investigaciones sobre ambos casos continúan abiertas para determinar las causas exactas y posibles responsabilidades. Autoridades ferroviarias y de transporte iniciaron revisiones de seguridad en las zonas afectadas mientras evalúan los protocolos de prevención en cruces ferroviarios y el mantenimiento de las vías.
About The Author
