Por Redacción
Ciudad de Mexico, 18 de marzo de 2026.- La gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, anunció la inauguración total del Viaducto Elevado de Tijuana, una obra de 11.4 kilómetros que conecta el Aeropuerto Internacional de Tijuana con Playas de Tijuana y que requirió una inversión de 14 mil millones de pesos. Durante su participación en la conferencia matutina del presidente Claudia Sheinbaum, Ávila Olmeda destacó que el proyecto, construido por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), reducirá el tiempo de traslado de más de una hora a solo 10 minutos, generando además 6 mil 440 empleos directos e indirectos.
La mandataria estatal calificó la obra como “la más importante que se ha construido en la historia de nuestro estado durante muchos años, un sueño para nuestra ciudad y hoy se convierte en una realidad que transformará la vida de miles de personas”. Por su parte, el ingeniero residente de la Sedena, Raúl Manzano Vélez, expresó su satisfacción por el reto técnico cumplido, afirmando que “estamos muy contentos de haber logrado este reto técnico, de esta vía por la que transitan miles de vehículos todos los días haciendo fluir las ‘venas’ de esta ciudad”.
Paralelamente a la inauguración, se dio a conocer que el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) y la Sedena analizan el peso máximo permitido para autorizar la explotación comercial del viaducto por parte de una empresa de transporte público. La empresa “Azul y Blanco” ya solicitó el permiso correspondiente y presentó estudios de factibilidad que identifican una reducción del 60% en los tiempos de traslado, especialmente para estudiantes universitarios de la zona de Otay Centenario que provienen de Playas de Rosarito y Playas de Tijuana.
La fecha objetivo para que el servicio de transporte público comience a operar en el viaducto es agosto de 2026, coincidiendo con el próximo ciclo escolar. Este anuncio busca potenciar el beneficio social de la infraestructura, aunque aún se encuentran pendientes detalles específicos del acuerdo con la empresa operadora, como tarifas, frecuencia del servicio y número de unidades.
El proyecto del viaducto, que se inició durante el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, había sido señalado por medios locales por una supuesta opacidad de la Sedena, al no compartir públicamente estudios de factibilidad o proyecciones de tránsito durante su desarrollo. Con la obra terminada, las autoridades estatales y federales buscan posicionarla como un detonante para la movilidad y el desarrollo económico de la fronteriza Tijuana.
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