Por Redacción
Ciudad de Mexico, 17 de marzo de 2026.- México y el Gran Ducado de Luxemburgo cerraron un litigio internacional ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) por la detención del buque de carga Zheng He, de bandera luxemburguesa, tras alcanzar una solución amistosa que permitió al Servicio de Administración Tributaria (SAT) recaudar aproximadamente 400 millones de pesos. El conflicto, que inició en octubre de 2023 cuando la Secretaría de Marina (Semar) retuvo la embarcación en el puerto de Tampico por presuntos incumplimientos aduanales y fiscales, se había judicializado a nivel internacional en junio de 2024, cuando Luxemburgo, como estado de abanderamiento, presentó el caso ante el TIDM.
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y el SAT anunciaron este martes que, tras un proceso de negociación y regularización de la situación legal del buque, las partes acordaron dar por terminado el procedimiento ante el tribunal internacional. La resolución del TIDM, fechada el 16 de marzo, ordenó el cierre formal del caso. Las autoridades mexicanas enfatizaron que la solución se alcanzó con apego al marco jurídico nacional y mediante el diálogo diplomático.
El buque Zheng He permaneció bajo custodia de las autoridades mexicanas en Tampico durante más de dos años y cinco meses, mientras se desarrollaban las investigaciones fiscales y el litigio internacional. La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el SAT fueron las dependencias encargadas de determinar las infracciones y las contribuciones pendientes, que culminaron en el pago de la multa cercana a los 400 millones de pesos.
Este episodio representó un caso de tensión entre la jurisdicción nacional de un estado costero, que aplica sus leyes en su territorio, y los derechos de un estado de abanderamiento que recurre a instancias internacionales para proteger a sus embarcaciones. La solución final combinó la aplicación de la ley mexicana, con su consecuente beneficio recaudatorio, con una salida diplomática que evitó una sentencia contenciosa del TIDM.
El cierre del caso fortalece el argumento del gobierno mexicano sobre la primacía de sus procedimientos administrativos y judiciales en asuntos de fiscalización dentro de sus puertos, al tiempo que muestra una vía de solución pacífica de controversias a través del derecho internacional. Hasta el momento, no se han difundido declaraciones oficiales específicas del gobierno de Luxemburgo ni detalles sobre el destino final del buque Zheng He tras la regularización de su situación.
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