Por Redacción
Ciudad de Mexico, 16 de marzo de 2026.- Donald Trump intensificó la presión sobre la OTAN y anunció la formación de una coalición internacional para garantizar la seguridad del estrecho de Ormuz, tras 16 días de conflicto con Irán que ha puesto en riesgo el flujo del 20% del petróleo mundial. El expresidente estadounidense afirmó estar “en contacto” con Teherán, pero advirtió que la alianza militar enfrentará un “futuro muy malo” si no contribuye a patrullar la estratégica vía marítima, donde las principales aseguradoras navales ya retiraron coberturas por riesgo bélico.
La crisis, iniciada el 28 de febrero con un ataque coordinado de Estados Unidos e Israel contra blancos iraníes, escaló con el bloqueo parcial del estrecho, ataques al patrimonio cultural -incluyendo el palacio de Golestán- y una campaña de desinformación que incluyó reportes falsos sobre la muerte del primer ministro israelí Benjamin Netanyahu, quien apareció vivo en un video verificado por Reuters.
Trump, en declaraciones reportadas por Financial Times y EFE, aseguró que mantiene comunicación con autoridades iraníes para desactivar la crisis, aunque expresó dudas sobre la disposición de Teherán para negociaciones serias. Paralelamente, buscó involucrar a China en los esfuerzos para estabilizar la región, aunque no especificó qué países integrarán la coalición marítima propuesta.
La aviación civil de Dubái suspendió temporalmente vuelos debido a un incidente con un dron no identificado, reflejando cómo la tensión se extiende más allá del ámbito marítimo. Las aseguradoras Gard, Skuld y otras líderes del mercado excluyeron formalmente la cobertura por riesgos de guerra para buques que operen en aguas iraníes y el Golfo Pérsico, una medida que encarece y complica el transporte de crudo.
La situación mantiene en vilo los mercados energéticos globales, particularmente para economías dependientes de importaciones como la mexicana, que podría enfrentar presiones inflacionarias adicionales si persisten las interrupciones al flujo petrolero por una de las rutas comerciales más críticas del mundo.
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